力求转型,庞大汽贸将获得製造商身份

力求转型,庞大汽贸将获得製造商身份 庞大在北京拥有M-BENZ商用车的经销权。 儘管庞大汽贸在去年与青年汽车竞相收购SAAB车厂,最后因为GM集团以优先股的优势不愿意提供后续授权,而导致最后的收购计画破局,但是整起计画也已经让庞大汽贸掀起了进军整车製造的野心。
力求转型,庞大汽贸将获得製造商身份 庞大汽贸也已经取得BRABUS在中国的20年代理权,并以「巴博斯中国」的名义要在4月底举行的北京车展中登场。 事实上,庞大汽贸董事长庞庆华手上共有两大事业体,除了以汽车销售通路经营为主的庞大汽贸之外,还另有从事房地产、汽车改装等业务的「冀东物贸」,其中在汽车改装业务的部分,则是专责从事M-BENZ Viano商用车的专业改装,而庞庆华目前则已经将改装厂送交政府相关部门审核,未来很壳能会以自主品牌的姿态,重新进军中国汽车市场,预料在4月间便可完成审查的程式。
据传,坐拥全中国规模最大汽车经销体系的庞大汽贸,过往便致力于转变为汽车製造商的身份,2011年积极争取收购SAAB车厂的动作,便曾被外界解读其主要目的是想要争取成为汽车製造商的资格,只可惜此一计画最终宣告失败。不过目前庞大汽贸也已经取得BRABUS在中国的20年代理权,并以「巴博斯中国」的名义要在4月底举行的北京车展中登场,意图塑造为一个独立汽车品牌、也说明了「庞大汽贸」积极参与汽车产业的企图。
只是,庞大汽贸在中国是上市公司,其申请上市时的企业类别便限定为〝汽车经销商〞,要改变这种企业身份并不容宜,但如今如果能够藉由「冀东物贸」的管道来达成晋身为汽车製造商的目的与身分,对于庞大集团来说也不失为一个好方法。
力求转型,庞大汽贸将获得製造商身份 庞大汽贸董事长庞庆华。